AMT车辆起步过程离合器接合控制方法

• 作者: 刘帅 吴训成 常小刚
• 来源期刊: 上海工程技术大学学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 电控机械式自动变速器 离合器 SimDriveline模块 模糊控制器
• 年，卷（期）: 2012,（4）
• 所属期刊栏目: 交通运输工程
• 页码范围: 326-331
• 页数: 6页
• 分类号: U463.211
• 字数: 3463字
• 语种: 中文

摘要

对于电控机械式自动变速器(AMT),离合器控制规律制定得恰当与否,直接影响车辆的起步、换挡性能以及离合器的使用寿命.针对车辆起步工况,明确离合器的控制目标,设计了一个在加快接合速度和降低离合器滑磨功的两级模糊控制器,使用SimDriveline工具对车辆传动系统进行建模,并对起步过程的控制算法进行仿真验证.结果表明,设计的控制方法在加快接合速度的同时,大幅度降低了离合器的滑磨功,且将冲击度控制在合理范围内.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	吴训成	上海工程技术大学汽车工程学院	54	258	9.0	13.0
2	刘帅	上海工程技术大学汽车工程学院	1	9	1.0	1.0
3	常小刚	上海交通大学机械与动力工程学院	2	14	2.0	2.0