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摘要:
了解居民公交出行乘车特征、掌握公交出行客流规律是公交规划和运营决策的基础.为了研究不同时段居民公交乘车的分布特性,以北京市分段计价线路公交IC刷卡数据为依据,基于数据挖掘工具分析了居民公交出行乘车的距离特性,并对乘车距离分布进行曲线拟合,结果表明:北京市居民公交乘车距离服从威布尔分布,在置信水平为95%的条件下,平方误差和小于0.01,拟合优度在0.97以上.
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文献信息
篇名 基于IC卡数据的居民公交乘车距离研究
来源期刊 交通信息与安全 学科 交通运输
关键词 公交IC卡 乘车距离 公交出行特征 数据挖掘
年,卷(期) 2012,(6) 所属期刊栏目 方法研究与探讨
研究方向 页码范围 87-89,99
页数 4页 分类号 U491.1
字数 2805字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn1674-4861.2012.06.018
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 胡兴华 9 52 5.0 7.0
5 章玉 4 8 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
公交IC卡
乘车距离
公交出行特征
数据挖掘
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通信息与安全
双月刊
1674-4861
42-1781/U
大16开
武汉市武昌和平大道1178号
38-94
1983
chi
出版文献量(篇)
3739
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