重载运输战略装车域车流组合方案优化

• 作者: 彭其渊 赵军 韩雪松
• 来源期刊: 西南交通大学学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 组合方案 战略装车域 重载运输 组合映射关系
• 年，卷（期）: 2012,（6）
• 页码范围: 1057-1063
• 页数: 7页
• 分类号: U296
• 字数: 4496字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.0258-2724.2012.06.023

摘要

为研究铁路重载运输装车端车流组织优化问题,首先分析了基于重载运输的战略装车域车流组织过程,将其按货源供给水平及运输组织方式划分为战略装车点、装车区及装车域3个层次,根据装车域车流以单元式重载列车和组合式重载列车进行组织的特征,以组合列车总组合时间最小化为目标,考虑年目标运量、线路能力、装车点(区)装车能力等约束条件,引入组合映射关系式表示组合站的车流接续关系,构建了符合我国重载线路装车域车流组织特征的车流组合方案优化模型,并设计了启发式算法进行求解.算例结果表明:根据论文提出的优化方法,可获得3种等价的组合方案,其中算例优化方案2与现场车流组织方案相符,其余两种等价组织方案的组合内容不同,但总时间消耗相同.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	彭其渊	西南交通大学交通运输与物流学院	258	3785	32.0	47.0
2	赵军	西南交通大学交通运输与物流学院	42	518	14.0	21.0
3	韩雪松	西南交通大学交通运输与物流学院	9	113	5.0	9.0