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摘要:
为了提高货车的燃油经济性,对厢式货车的气动阻力进行了研究.采用κ-ε紊流模型对增加井字型格栅前后厢式货车的外流场进行CFD数值模拟,得到两模型周围的速度场和压力场.通过分析对比,增加井字型格栅后厢式货车的气动阻力明显降低.
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厢式货车
汽车空气动力学
气动阻力
尾部减阻
顶部减阻
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 井字型格栅对减小厢式货车气动阻力的数值模拟
来源期刊 山东理工大学学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 厢式货车 格栅 气动阻力 数值模拟 计算流体力学
年,卷(期) 2012,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 14-17
页数 4页 分类号 U461.1
字数 2661字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 邹广德 山东理工大学交通与车辆工程学院 39 226 9.0 13.0
2 乔景龙 山东理工大学交通与车辆工程学院 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
厢式货车
格栅
气动阻力
数值模拟
计算流体力学
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
山东理工大学学报(自然科学版)
双月刊
1672-6197
37-1412/N
大16开
山东省淄博市张周路12号
1985
chi
出版文献量(篇)
2724
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4
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12440
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