城市道路网络功能匹配度建模与实证分析

• 作者: 任刚 张水潮 许丽 陆丽丽
• 来源期刊: 中国公路学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 交通工程 城市道路等级配置 层次分析法 功能匹配度模型 模糊综合评判法
• 年，卷（期）: 2012,（3）
• 所属期刊栏目: 交通工程
• 页码范围: 120-128
• 分类号: U491.123
• 语种: 中文

摘要

为定量评价城市道路等级配置、功能定位和网络结构的合理性,借助功能匹配度（道路实际使用功能与规划设计功能的吻合程度）概念,从道路所承载交通的方式划分、距离分布及行车速度3类分流特征出发,利用层次分析法和模糊综合评判的数学方法,建立城市快速路、主干路、次干路、支路以及整个网络的功能匹配度分析模型。在大量实际城市交通调查数据的基础上,对模型参数进行了详细计算和标定。基于通用交通分析软件EMME/3的交通分配-路径分析功能,提取路段平均车速、分车型流量以及流量的起讫点信息等分流特征,进而获取模型所需的变量值。算例分析结果表明：该模型能够实现实际城市道路网络功能匹配度的定量计算,且具有实用性和可操作性。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	任刚	东南大学江苏省交通规划与管理重点实验室	66	827	18.0	26.0
2	张水潮	东南大学江苏省交通规划与管理重点实验室	11	120	7.0	10.0
3	陆丽丽	东南大学江苏省交通规划与管理重点实验室	8	101	5.0	8.0
4	许丽	东南大学江苏省交通规划与管理重点实验室	7	11	2.0	3.0