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摘要:
装备改进型航空发动机的飞机投入运行前,需对该飞机进行噪声适航再审定.通过发动机静态测试数据预测飞机飞行噪声级,将减少再审定成本.通过“以机代台”试验方法,获得某型航空发动机静态远场噪声数据,将静态测试数据修正到飞行状态,从而预测装配该型航空发动机飞机的飞行噪声级,通过与实际飞行测量结果比较,验证利用静态测试数据预测飞行噪声级的可行性.
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航空发动机
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文献信息
篇名 利用航空发动机静态远场噪声数据预测飞行噪声级
来源期刊 噪声与振动控制 学科 地球科学
关键词 声学 再审定 静态测试 远场噪声 飞行噪声级
年,卷(期) 2012,(2) 所属期刊栏目 环境振动与环境声学
研究方向 页码范围 91-94,118
页数 分类号 X593
字数 2848字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-1355-2012.02.022
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 闫国华 中国民航大学航空工程学院 70 171 6.0 9.0
2 谢福 中国民航大学航空工程学院 2 17 2.0 2.0
3 刘锦虎 中国民航大学航空工程学院 2 17 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
声学
再审定
静态测试
远场噪声
飞行噪声级
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
噪声与振动控制
双月刊
1006-1355
31-1346/TB
大16开
上海市华山路1954号上海交通大学
4-672
1981
chi
出版文献量(篇)
4977
总下载数(次)
4
总被引数(次)
36734
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