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摘要:
为节能减排,混合动力场桥由小发电机组和蓄电装置共同组成动力源,以锂电池蓄电装置作为场桥平常状态的主要供电系统。介绍混合动力场桥的节能原理及其与传统RTG的区别。对混合动力场桥供电系统功率计算加以说明。混合动力的使用,实现了一种新型的低功率动力源节能场桥。
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文献信息
篇名 混合动力塌桥的综合性分析
来源期刊 港口科技 学科 交通运输
关键词 港口 混合动力场桥低功率 节能
年,卷(期) 2012,(6) 所属期刊栏目 港口节能
研究方向 页码范围 4-6
页数 3页 分类号 U469.72
字数 1651字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-6826.2012.06.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李绍波 4 3 1.0 1.0
2 王衍安 3 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
港口
混合动力场桥低功率
节能
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
港口科技
月刊
1673-6826
31-1986/U
大16开
上海市陆家浜路1396号A2003室
1979
chi
出版文献量(篇)
3251
总下载数(次)
8
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