汽车排气系统动态响应特性及强度分析

• 作者: 于根稳 侯路 王海波 谭伟
• 来源期刊: 汽车科技
• 学科: 交通运输
• 关键词: 汽车排气系统 模态 频率响应分析 强度
• 年，卷（期）: 2012,（6）
• 所属期刊栏目: 东风CAE学会专栏
• 页码范围: 69-72
• 页数: 4页
• 分类号: U464.134
• 字数: 2007字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1005-2550.2012.06.016

摘要

汽车排气系统的振动是影响汽车振动噪声和舒适度的主要因素之一,掌握其动态特性对优化汽车的NVH性能十分重要.在某客车新型排气系统的开发过程中,采用有限元分析方法,对排气系统进行模态、频率响应和强度分析,考察排气系统的整体性能,为排气系统的结构设计提供依据.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	谭伟		6	23	3.0	4.0
2	于根稳		5	18	3.0	4.0
3	王海波		2	12	1.0	2.0
4	侯路		3	13	1.0	3.0