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摘要:
简要介绍了搅拌摩擦焊技术的焊接原理及特点,并针对其工作原理,对高速动车组铝合金车体进行了适应性改进设计,开发了搅拌摩擦焊焊接接头形式和车体型材,并对焊接接头的静强度及疲劳强度进行了验证,完成了铝合金车体的试制.最后对搅拌摩擦焊技术在高速动车组铝合金车体上的应用提出了建议.
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内容分析
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文献信息
篇名 高速动车组车体搅拌摩擦焊工艺研究
来源期刊 机车车辆工艺 学科 工学
关键词 搅拌摩擦焊 高速动车组 铝合金车体
年,卷(期) 2012,(5) 所属期刊栏目 研究开发
研究方向 页码范围 4-5
页数 分类号 TG453+.9
字数 1256字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-6034.2012.05.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 都青华 1 3 1.0 1.0
2 王雁飞 1 3 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
搅拌摩擦焊
高速动车组
铝合金车体
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机车车辆工艺
双月刊
1007-6034
32-1181/U
大16开
江苏常州戚墅堰五一路99号
28-88
1964
chi
出版文献量(篇)
2503
总下载数(次)
14
总被引数(次)
4147
论文1v1指导