军用双体船抗冲击特性数值研究

• 作者: 岳永威 方超 王超 程晓达
• 来源期刊: 中国舰船研究
• 学科: 交通运输
• 关键词: 水下爆炸 声固耦合 冲击响应 薄弱环节 双体船
• 年，卷（期）: 2012,（1）
• 页码范围: 29-34
• 分类号: U661.43
• 字数: 3567字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1673-3185.2012.01.006

摘要

为探讨军用双体船的抗冲击特性,采用通用软件ANSYS对典型双体船结构进行有限元建模.基于Geers and Hunter模型的冲击波压力计算方法,使用有限元软件ABAQUS中的声固耦合算法模拟水中冲击波载荷与结构的相互作用,提取设计工况下军用双体船典型部位的冲击时域响应,分析双体船冲击环境特征.通过对双体船典型部位进行强度分析,得出其抗冲击的薄弱环节是由其本身结构特性所决定,相应的计算结果可为双体船结构的设计与优化提供依据.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王超	哈尔滨工程大学船舶工程学院	240	1818	20.0	32.0
2	岳永威	哈尔滨工程大学船舶工程学院	18	86	4.0	8.0
3	方超	哈尔滨工程大学科技处	7	75	5.0	7.0
4	程晓达	哈尔滨工程大学船舶工程学院	9	79	4.0	8.0