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摘要:
为研究各种测试参数对发动机扭振测试结果的影响,针对测试齿盘直径相同而齿数不同、齿盘直径不同而齿数相同、齿数和直径相同而采样频率不同等方案进行了试验.试验结果表明,齿盘齿数少的测试精度高于齿数多的测试精度;齿盘直径越大测试精度越高;较高的采样频率有助于获得较高的测试精度.
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文献信息
篇名 影响扭振测试精度因素的试验研究
来源期刊 汽车技术 学科 交通运输
关键词 发动机 扭转振动 测试精度
年,卷(期) 2012,(4) 所属期刊栏目 试验·测试
研究方向 页码范围 48-51
页数 分类号 U467.4
字数 2184字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-3703.2012.04.012
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 袁兆成 吉林大学汽车动态国家模拟重点试验室 38 489 14.0 21.0
2 马家义 吉林大学汽车动态国家模拟重点试验室 8 113 5.0 8.0
3 朱春红 29 43 3.0 5.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
发动机
扭转振动
测试精度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车技术
月刊
1000-3703
22-1113/U
大16开
长春市创业大街1063号
12-2
1970
chi
出版文献量(篇)
3657
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10
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