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车用涡轮增压器离线仿真研究
车用涡轮增压器离线仿真研究
作者:
庾瀚潮
赵龙庆
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
Matlab/Simulink
涡轮增压器
瞬态模型
模拟信号
离线仿真
摘要:
笔者讨论基于Matlab/Simulink的涡轮增压器准线性模型的建模方法,并在Matlab/Simulink的仿真环境下实现了涡轮增压器的离线仿真,同时给出了仿真模型的结构图和瞬态工况下的仿真结果,分析得出仿真结果和实验结果接近。
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文献信息
篇名
车用涡轮增压器离线仿真研究
来源期刊
电子设计工程
学科
交通运输
关键词
Matlab/Simulink
涡轮增压器
瞬态模型
模拟信号
离线仿真
年,卷(期)
2012,(1)
所属期刊栏目
计算机技术与应用
研究方向
页码范围
60-62
页数
分类号
U464
字数
1934字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1674-6236.2012.01.023
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
庾瀚潮
西南林业大学机械与交通学院
1
1
1.0
1.0
2
赵龙庆
西南林业大学机械与交通学院
22
42
4.0
5.0
传播情况
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引文网络
引文网络
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2013(1)
引证文献(1)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
Matlab/Simulink
涡轮增压器
瞬态模型
模拟信号
离线仿真
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电子设计工程
主办单位:
西安三才科技实业有限公司
出版周期:
半月刊
ISSN:
1674-6236
CN:
61-1477/TN
开本:
大16开
出版地:
西安市高新区高新路25号瑞欣大厦10A室
邮发代号:
52-142
创刊时间:
1994
语种:
chi
出版文献量(篇)
14564
总下载数(次)
54
期刊文献
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