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摘要:
为研究沥青路面在单圆和双圆荷载作用下的受力及变形的异同,验证用单元均布荷载等效双圆均布荷载的有效性.首先分析了双圆均布荷载下沥青路面弯沉及受力性能变化情况,然后分别进行了弹性层状理论下单圆和双圆作用下沥青路面受力性能对比研究及单圆和双圆动力加载作用下沥青路面力学性能对比数值模拟研究.结果表明:在动、静加载模式下,沥青路面在单、双圆均布荷载作用下的弯沉及应力除在路表处存在一定的差异外,随路面结构深度的增加,弯沉及应力变化趋势和大小均趋于一致,表明用单圆均布荷载等效双圆均布荷载进行设计及相关检测是可行有效的.
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文献信息
篇名 单双圆荷载作用下沥青路面受力特性对比研究
来源期刊 郑州大学学报(工学版) 学科 交通运输
关键词 沥青路面 单圆荷载 双圆荷载 对比分析
年,卷(期) 2012,(4) 所属期刊栏目 土木与交通工程
研究方向 页码范围 5-8
页数 4页 分类号 U416.2
字数 1953字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-6833.2012.04.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 蔡迎春 郑州大学水利与环境学院 52 537 14.0 20.0
2 郑元勋 郑州大学水利与环境学院 41 246 10.0 14.0
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研究主题发展历程
节点文献
沥青路面
单圆荷载
双圆荷载
对比分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
郑州大学学报(工学版)
双月刊
1671-6833
41-1339/T
大16开
河南省郑州市科学大道100号
36-232
1980
chi
出版文献量(篇)
3118
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