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基于HPSO-WNN的牵引变压器故障诊断算法研究
基于HPSO-WNN的牵引变压器故障诊断算法研究
作者:
付强
朱佼佼
陈特放
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
牵引变压器
正交小波神经网络
混合粒子群算法
故障诊断
摘要:
为全面有效地诊断电力机车牵引变压器故障,提出一种基于混合粒子群算法的正交小波神经网络(HP SO-WNN)方法,对牵引变压器进行综合测试和诊断.将色谱数据和电气试验数据作为正交小波神经网络的输 入量,网络隐藏层采用具有正交性的小波函数db4作为基函数,利用混合粒子群算法获得正交小波神经网络的初 始值并优化网络参数.试验结果证明,本文提出的HPSO-WNN确实可有效提高牵引变压器故障诊断速度和准 确度.
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文献信息
篇名
基于HPSO-WNN的牵引变压器故障诊断算法研究
来源期刊
铁道学报
学科
工学
关键词
牵引变压器
正交小波神经网络
混合粒子群算法
故障诊断
年,卷(期)
2012,(9)
所属期刊栏目
铁道机车车辆、电气化
研究方向
页码范围
26-32
页数
分类号
TM411
字数
5209字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1001-8360.2012.09.005
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
陈特放
中南大学信息科学与工程学院
163
1182
17.0
25.0
2
付强
中南大学交通运输工程学院
12
130
4.0
11.0
3
朱佼佼
中南大学交通运输工程学院
4
61
3.0
4.0
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引证文献(0)
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引证文献(1)
二级引证文献(8)
研究主题发展历程
节点文献
牵引变压器
正交小波神经网络
混合粒子群算法
故障诊断
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道学报
主办单位:
中国铁道学会
出版周期:
月刊
ISSN:
1001-8360
CN:
11-2104/U
开本:
大16开
出版地:
北京复兴路10号
邮发代号:
2-308
创刊时间:
1979
语种:
chi
出版文献量(篇)
4684
总下载数(次)
8
总被引数(次)
85544
相关基金
国家高技术研究发展计划(863计划)
英文译名:
The National High Technology Research and Development Program of China
官方网址:
http://www.863.org.cn
项目类型:
重点项目
学科类型:
信息技术
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