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摘要:
针对某结构形式的副构架直线电机车辆径向转向架,提出了3种径向方式.分析了3种径向装置连接方式的优缺点,并对其在运行过程中的静强度及疲劳进行了分析.分析结果表明:一体式轴箱连接臂与U形梁螺栓连接形式的副构架,其受力均匀,危险节点动应力变化平缓,疲劳寿命长,对轴箱轴承的冲击载荷较小.
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文献信息
篇名 副构架直线电机车辆转向架径向装置连接方式强度研究
来源期刊 城市轨道交通研究 学科 交通运输
关键词 直线电机车辆 转向架 副构架 径向装置
年,卷(期) 2012,(12) 所属期刊栏目 研究报告
研究方向 页码范围 59-61,107
页数 4页 分类号 U260.331+.8
字数 2178字 语种 中文
DOI
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1 王莲芝 苏州大学城市轨道交通学院 5 14 2.0 3.0
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研究起点
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期刊影响力
城市轨道交通研究
月刊
1007-869X
31-1749/U
大16开
上海市真南路500号同济大学沪西校区
4-621
1998
chi
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