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摘要:
通过选择适宜测试点位置、车辆速度和测试路面以及软件测试系统,研究轮胎车内噪声评价方法.依据轮胎车内噪声分布特点,对车内测试声音的频谱进行分段分析,提出轮胎车内噪声评价指数(TICNI)的评价方法,并将TICNI与主观评价结果进行对比.结果表明,TICNI评价指数与主观评价结果具有较好的相关性.
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文献信息
篇名 轮胎车内噪声评价方法研究
来源期刊 轮胎工业 学科 工学
关键词 轮胎 车内噪声 评价方法
年,卷(期) 2012,(1) 所属期刊栏目 专论·综述
研究方向 页码范围 3-5
页数 分类号 TQ336.1|TB533+.2
字数 2126字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-8171.2012.01.001
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研究主题发展历程
节点文献
轮胎
车内噪声
评价方法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
轮胎工业
月刊
1006-8171
11-3478/TQ
大16开
北京市海淀区阜石路甲19号
1981
chi
出版文献量(篇)
4842
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4
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8475
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