中欧高速公路边（滑）坡稳定性计算与设计差异分析

• 作者: 叶志成 汪卫东
• 来源期刊: 工程与建设
• 学科: 交通运输
• 关键词: 边(滑)坡 稳定性计算 差异
• 年，卷（期）: 2012,（5）
• 所属期刊栏目: 地基与基础
• 页码范围: 661-663
• 页数: 3页
• 分类号: U416.14|U412.366
• 字数: 3318字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1673-5781.2012.05.032

摘要

文章主要研究了某高速公路项目中,中国标准与欧洲标准在边（滑）坡稳定性计算中的差异。在稳定性计算中,国内广泛采用瑞典法和传递系数法,而欧洲标准主要采用简化Bishop法,采用算例计算发现,两种方法所得稳定系数基本一致。而在滑坡推力计算时,采用国内方法所得滑坡推力偏大,计算偏安全保守。在地震工况中,由于欧洲标准同时考虑了水平地震力和竖向地震力的影响,因此所得稳定系数偏小。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	汪卫东		9	26	3.0	5.0
2	叶志成		4	5	2.0	2.0