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摘要:
为提高弯道识别算法的实时性,提出一种基于Hough变换的分段直线模型来近似逼近弯道的图像识别方法.首先实时动态地将一幅图像划分为若干感兴趣区域,然后采用改进的Hough变换算法提取各个感兴趣区域的直线段,最后应用边界点判断法将这些直线段连接成连续平滑的弯道线.试验结果表明,该方法能检测出高速公路上的相关车道线,具有很好的实时性、可靠性和鲁棒性.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 基于分段直线模型的弯道识别算法的研究
来源期刊 汽车工程 学科
关键词 弯道线检测 Hough变换 分段直线模型
年,卷(期) 2012,(12) 所属期刊栏目 论文
研究方向 页码范围 1141-1144,1149
页数 5页 分类号
字数 2177字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张维刚 湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室 48 1228 19.0 34.0
2 王珂娜 湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室 9 164 7.0 9.0
3 初雪梅 湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室 2 29 2.0 2.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
弯道线检测
Hough变换
分段直线模型
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车工程
月刊
1000-680X
11-2221/U
大16开
北京市西城区莲花池东路102号天连大厦1003室
2-341
1979
chi
出版文献量(篇)
4728
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23
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66645
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