正交异性板疲劳分析及构造细节改进设想

• 作者: 蒋永 钱骥 陈惟珍
• 来源期刊: 武汉工程大学学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 正交异性板 疲劳 构造细节 疲劳寿命评估
• 年，卷（期）: 2012,（7）
• 页码范围: 19-23,32
• 分类号: U448.36
• 字数: 2667字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1674-2869.2012.07.004

摘要

针对正交异性钢桥面板疲劳开裂的普遍现象,对正交异性钢桥面板疲劳构造细节进行分析,重点讨论了几种典型的疲劳裂纹易发生部位及其失效模式.根据现场实测轴载谱,利用有限元软件对某实桥典型疲劳细节的疲劳寿命进行了计算.分析结果表明:按照国外规范计算,该桥疲劳验算点寿命能够满足要求,但是按照该桥实测轴载进行疲劳验算,纵肋对接焊缝、纵肋与顶板焊缝细节则均不能够满足要求.为提高正交异形板抗疲劳性能,需减少焊缝或提高焊缝抗力,并提出了两种新的构造细节的改进设想.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈惟珍	同济大学桥梁工程系	70	1127	20.0	32.0
2	蒋永	同济大学桥梁工程系	8	41	5.0	6.0
3	钱骥	同济大学桥梁工程系	5	20	2.0	4.0