动车组车体防火强度及刚度计算分析

• 作者: 张相宁 李明高 胡震
• 来源期刊: 机械研究与应用
• 学科: 工学
• 关键词: 动车组 车体 火灾 强度 刚度
• 年，卷（期）: 2012,（4）
• 所属期刊栏目: 研究与分析
• 页码范围: 75-78
• 分类号: TH123
• 字数: 2911字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1007-4414.2012.04.028

摘要

提高铝合金车体的防火能力,对于提高动车组安全性,避免伤亡事故的发生有重要的意义.利用ANSYS软件以有限元分析法为基础对某动车组在发生火灾时车体强度、刚度进行了仿真分析,计算结果表明:铝合金车体转向架区域变形相对较小,不会影响转向架的自由旋转,能够满足标准要求.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李明高		20	165	7.0	12.0
2	胡震		9	44	4.0	6.0
3	张相宁		7	14	3.0	3.0