原文服务方: 机械研究与应用       
摘要:
提高铝合金车体的防火能力,对于提高动车组安全性,避免伤亡事故的发生有重要的意义.利用ANSYS软件以有限元分析法为基础对某动车组在发生火灾时车体强度、刚度进行了仿真分析,计算结果表明:铝合金车体转向架区域变形相对较小,不会影响转向架的自由旋转,能够满足标准要求.
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文献信息
篇名 动车组车体防火强度及刚度计算分析
来源期刊 机械研究与应用 学科
关键词 动车组 车体 火灾 强度 刚度
年,卷(期) 2012,(4) 所属期刊栏目 研究与分析
研究方向 页码范围 75-78
页数 分类号 TH123
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-4414.2012.04.028
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李明高 20 165 7.0 12.0
2 胡震 9 44 4.0 6.0
3 张相宁 7 14 3.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
动车组
车体
火灾
强度
刚度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械研究与应用
双月刊
1007-4414
62-1066/TH
大16开
甘肃省兰州市城关区金昌北路208号
1988-01-01
chi
出版文献量(篇)
7286
总下载数(次)
0
总被引数(次)
22351
论文1v1指导