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动车组车体防火强度及刚度计算分析
动车组车体防火强度及刚度计算分析
作者:
张相宁
李明高
胡震
原文服务方:
机械研究与应用
动车组
车体
火灾
强度
刚度
摘要:
提高铝合金车体的防火能力,对于提高动车组安全性,避免伤亡事故的发生有重要的意义.利用ANSYS软件以有限元分析法为基础对某动车组在发生火灾时车体强度、刚度进行了仿真分析,计算结果表明:铝合金车体转向架区域变形相对较小,不会影响转向架的自由旋转,能够满足标准要求.
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加纳
动车组
车体强度
有限元法
优化设计
出口孟加拉动车组动车车体钢结构设计及强度分析
动车组
车体钢结构
技术参数
有限元分析
动车组车体地板振动特性研究
动车组
车体地板
模态
振动响应
基于有限元分析的城际动车组车体的结构设计
城际动车组
车体
有限元分析
结构设计
内容分析
文献信息
版权信息
引文网络
相关学者/机构
相关基金
期刊文献
内容分析
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相关文献总数
(/次)
(/年)
文献信息
篇名
动车组车体防火强度及刚度计算分析
来源期刊
机械研究与应用
学科
关键词
动车组
车体
火灾
强度
刚度
年,卷(期)
2012,(4)
所属期刊栏目
研究与分析
研究方向
页码范围
75-78
页数
分类号
TH123
字数
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1007-4414.2012.04.028
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
李明高
20
165
7.0
12.0
2
胡震
9
44
4.0
6.0
3
张相宁
7
14
3.0
3.0
传播情况
被引次数趋势
(/次)
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版权信息
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研究主题发展历程
节点文献
动车组
车体
火灾
强度
刚度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械研究与应用
主办单位:
甘肃省机械科学研究院
出版周期:
双月刊
ISSN:
1007-4414
CN:
62-1066/TH
开本:
大16开
出版地:
甘肃省兰州市城关区金昌北路208号
邮发代号:
创刊时间:
1988-01-01
语种:
chi
出版文献量(篇)
7286
总下载数(次)
0
总被引数(次)
22351
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