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摘要:
粒子群算法是求解组合优化的新智能算法,本文以串行粒子群算法机理为核心,结合运筹学旅行商组合优化理论和并行的OpenMP技术,给出一种规划城市公交路网最短路径的并行PSO算法模型.通过Visual Studio 2005中C++编程实现仿真,得到城市公交路网路程权重最短目标,并与串行粒子群算法结果进行比较.实验结果表明,该算法不但能解决城市公交路网问题,而且执行时间短,具有更好的鲁棒性.
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文献信息
篇名 一种新型的求解城市公交路网的并行PSO算法
来源期刊 计算机与现代化 学科 工学
关键词 粒子群算法 公交路网 OpenMP 并行PSO算法 仿真
年,卷(期) 2012,(5) 所属期刊栏目 算法设计与分析
研究方向 页码范围 16-19
页数 分类号 TP301
字数 3382字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-2475.2012.05.006
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 方昕 安康学院电子与信息工程系 27 91 5.0 8.0
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研究主题发展历程
节点文献
粒子群算法
公交路网
OpenMP
并行PSO算法
仿真
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算机与现代化
月刊
1006-2475
36-1137/TP
大16开
南昌市井冈山大道1416号
44-121
1985
chi
出版文献量(篇)
9036
总下载数(次)
25
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