金属带式无级变速器夹紧力的分析与研究

• 作者: 吴军 杨凯 程金接 薛殿伦
• 来源期刊: 汽车工程
• 关键词: 金属带式无级变速器 目标夹紧力 模糊算法 修正系数
• 年，卷（期）: 2012,（10）
• 所属期刊栏目: 论文
• 页码范围: 923-927
• 页数: 5页
• 字数: 3338字
• 语种: 中文

摘要

在当前金属带式无级变速器常用的夹紧力控制方法基础上,通过台架试验标定出了临界夹紧力,并考虑温度对夹紧力的影响而引入温度修正系数；利用模糊算法选定各种不同工况下的安全系数,从而确定金属带的目标夹紧力.实车试验结果表明,应用上述方法确定的目标夹紧力,可在保证金属带不打滑的情况下,有效降低目标夹紧力,提高了金属带式无级变速器的传动效率.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	吴军	湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室	11	269	8.0	11.0
2	薛殿伦	湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室	26	184	9.0	12.0
3	程金接	杭州前进齿轮箱集团股份有限公司技术中心工程研究所	4	15	2.0	3.0
4	杨凯	湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室	9	54	5.0	7.0