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新型轨道几何状态测量仪硬件设计思路
新型轨道几何状态测量仪硬件设计思路
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无砟轨道
测量仪
全站仪
施工成本
列车运行安全性
舒适度
施工测量
轨道几何状态
轨道平顺性
测量方法
摘要:
轨道平顺性是影响列车运行安全性和舒适度的重要前提.无砟轨道通过高精度的施工测量,确保线路的准确和几何形态的稳定,满足轨道高平顺性和强稳定性的要求.有砟轨道铺设比较简便,没有相对精密的测量,而运用无砟轨道的高精度施工测量方法又不利于施工成本的控制.在南方无砟轨道几何状态测量仪的基础上,通过新的设计和新的测量方法,完成有砟轨道几何状态的控制.
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篇名
新型轨道几何状态测量仪硬件设计思路
来源期刊
铁路技术创新
学科
交通运输
关键词
无砟轨道
测量仪
全站仪
施工成本
列车运行安全性
舒适度
施工测量
轨道几何状态
轨道平顺性
测量方法
年,卷(期)
2012,(5)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
84-85
页数
2页
分类号
U216.3
字数
语种
中文
DOI
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传播情况
被引次数趋势
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引文网络
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2012(0)
参考文献(0)
二级参考文献(0)
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研究主题发展历程
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无砟轨道
测量仪
全站仪
施工成本
列车运行安全性
舒适度
施工测量
轨道几何状态
轨道平顺性
测量方法
研究起点
研究来源
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期刊影响力
铁路技术创新
主办单位:
中国铁道科学研究院
出版周期:
双月刊
ISSN:
1672-061X
CN:
11-5867/U
开本:
16开
出版地:
北京市海淀区大柳树路2号
邮发代号:
82-271
创刊时间:
2002
语种:
chi
出版文献量(篇)
2055
总下载数(次)
4
总被引数(次)
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