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摘要:
介绍了使用大型通用计算机辅助工程软件ANSYS和有限元方法,对某出口米轨动车组(Tc车)进行了分析计算的过程,并通过实际物理样机试验数据与计算数据的比对,分析车身强度的可靠性.
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措施
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技术参数
有限元分析
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 某出口米轨动车组(Tc车)车体设计及试验对比研究
来源期刊 铁道机车车辆 学科 交通运输
关键词 米轨 Tc车 静强度分析 模态分析 ANSYS 试验 对比
年,卷(期) 2012,(3) 所属期刊栏目 专题研究
研究方向 页码范围 71-75
页数 分类号 U236
字数 4519字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1008-7842.2012.03.018
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 肖守讷 西南交通大学牵引动力国家重点实验室 183 1385 21.0 28.0
2 许彦强 1 1 1.0 1.0
传播情况
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2016(1)
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研究主题发展历程
节点文献
米轨
Tc车
静强度分析
模态分析
ANSYS
试验
对比
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道机车车辆
双月刊
1008-7842
11-1917/U
大16开
北京西直门外大柳树路2号
80-265
1981
chi
出版文献量(篇)
4158
总下载数(次)
12
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