基于 Romax 的电动车减差速器振动特性分析

• 作者: 于蓬 全源源 章桐
• 来源期刊: 佳木斯大学学报（自然科学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 电动车 减差速器 Romax Designer 传递误差 固有频率
• 年，卷（期）: 2012,（4）
• 页码范围: 519-522
• 分类号: U461.1
• 字数: 2760字
• 语种: 中文

摘要

旨在为电动车减差速器的设计提供依据.文中以某电动车的减差速器为研究对象,考虑齿轮轴柔性、齿轮变形、轴承间隙以及轴承动刚度的影响,通过使用 Romax 软件对轴、轴承、齿轮以及差速器壳体和内部行星齿轮系进行建模,得到了系统的固有特性、传递误差、频响特性和轴承动载瀑布图

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	章桐	同济大学新能源汽车工程中心	154	881	15.0	23.0
2	于蓬	同济大学新能源汽车工程中心	40	163	9.0	10.0
3	全源源	同济大学中德学院	1	9	1.0	1.0