基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
设计了一种以耐高温滤袋为过滤元件的柴油机排气微粒双过滤器系统.利用柴油机工作时大量进气流的反吹过程把沉积在滤袋上的微粒(PM)送回到气缸内,辅助用压缩气体喷嘴扫描反吹方法强制把沉积的PM彻底从滤袋上分开而随迸气流回到气缸中,在燃烧室内烧掉PM实现袋式过滤器再生,达到袋滤器彻底再生的目的.在一台单缸柴油机上进行了验证性试验.结果表明,袋滤器能保证82% ~ 94%的过滤效率.在过滤时间和再生时间相等的稳定工况下,袋滤器的进、排气阻力得到彻底恢复,能增加再生后所维持的过滤时间而减少再生频率,表明进气加上压缩气体反吹过程不仅能把滤袋捕集的微粒重新送回气缸中,而且微粒能在燃烧室中烧掉实现系统有效再生.
推荐文章
柴油车碳烟微粒过滤器的研制
柴油车尾气
过滤器
滤芯
泡沫陶瓷
基于缸内压力重构的船舶柴油机燃烧起终点识别
内燃机
特征识别
放热率
燃烧模型
散热模型
压力变异
进气系统阻力对柴油机性能影响的试验研究
柴油机
空滤器
过量空气系数
进气阻力
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 进气和压缩气反吹缸内燃烧再生的柴油机微粒过滤器
来源期刊 农业机械学报 学科 工学
关键词 柴油机微粒过滤器 进气过程 压缩气体反吹 再生
年,卷(期) 2012,(3) 所属期刊栏目 车辆与动力工程
研究方向 页码范围 22-27
页数 分类号 TK411+.5
字数 5039字 语种 中文
DOI 10.6041/j.issn.1000-1298.2012.03.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李国良 吉林大学汽车仿真与控制国家重点实验室 47 259 8.0 14.0
2 方显忠 吉林大学汽车仿真与控制国家重点实验室 9 131 6.0 9.0
3 阎淑芳 吉林大学汽车仿真与控制国家重点实验室 6 99 4.0 6.0
4 姜北平 吉林大学汽车仿真与控制国家重点实验室 9 18 2.0 4.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (7)
共引文献  (8)
参考文献  (4)
节点文献
引证文献  (7)
同被引文献  (14)
二级引证文献  (67)
1991(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
1997(3)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(2)
1999(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2000(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2001(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2004(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2011(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2012(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2013(2)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(0)
2014(5)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(3)
2015(12)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(12)
2016(10)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(8)
2017(18)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(17)
2018(15)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(15)
2019(9)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(9)
2020(3)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(3)
研究主题发展历程
节点文献
柴油机微粒过滤器
进气过程
压缩气体反吹
再生
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
农业机械学报
月刊
1000-1298
11-1964/S
大16开
北京德外北沙滩1号6信箱
2-363
1957
chi
出版文献量(篇)
11867
总下载数(次)
31
总被引数(次)
174483
论文1v1指导