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摘要:
航空发动机的空气流量是发动机的重要性能参数,其测量的准确性对航空发动机的设计具有重要的意义.根据以往的发动机进口空气流量的测量和计算经验,采用新型附面层压力组合耙测量发动机进口流场信息,建立了发动机空气流量计算模型,并使用面积分块和附面层修正的方法得到发动机空气流量.试验结果表明:发动机中间状态空气流量测量值与设计值基本一致,附面层对空气流量的影响大约为2% ~3%,新型的附面层压力组合耙能够丰富且准确地获得发动机进口流场及其附面层的信息.
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文献信息
篇名 某型涡扇发动机进口空气流量及附面层的测量与计算
来源期刊 测控技术 学科 航空航天
关键词 发动机 空气流量 测量耙 附面层
年,卷(期) 2012,(6) 所属期刊栏目 数据采集与处理
研究方向 页码范围 38-41
页数 分类号 V217
字数 1713字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-8829.2012.06.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 马燕荣 中国飞行试验研究院发动机所 13 53 5.0 5.0
2 申世才 中国飞行试验研究院发动机所 19 34 4.0 4.0
3 史建邦 中国飞行试验研究院发动机所 16 90 5.0 8.0
4 赵海刚 中国飞行试验研究院发动机所 10 41 5.0 6.0
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研究主题发展历程
节点文献
发动机
空气流量
测量耙
附面层
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
测控技术
月刊
1000-8829
11-1764/TB
大16开
北京2351信箱《测控技术》杂志社
82-533
1980
chi
出版文献量(篇)
8430
总下载数(次)
24
总被引数(次)
55628
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