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摘要:
为了更好地保证飞机起落架收放机构的装配成功率,对2种收放机构误差灵敏度分析方法进行对比研究.以正在研发的某大型民机主起落架收放机构为原型,建立基于误差全微分和基于概率方法的2种误差灵敏度分析模型,并基于3DCS软件,分析起落架的静态装配过程,研究各环节误差对装配封闭环的灵敏度影响大小,并对基于概率的分析方法进行仿真分析.仿真结果表明:2种分析方法的灵敏度基本一致,上扭结与上侧杆的连接处对尺寸链1封闭环的影响较大,达到31.7%;上、下锁杆连接处对尺寸链2封闭环的影响尤大,达到45.3%.
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文献信息
篇名 飞机起落架收放机构静态装配的误差灵敏度分析方法
来源期刊 兵工自动化 学科 工学
关键词 灵敏度 误差 起落架 尺寸链 3DCS
年,卷(期) 2012,(4) 所属期刊栏目 先进制造与管理
研究方向 页码范围 17-20
页数 分类号 TP302.7
字数 2357字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-1576.2012.04.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 聂宏 南京航空航天大学机械结构力学及控制国家重点实验室 177 1616 20.0 30.0
2 魏小辉 南京航空航天大学机械结构力学及控制国家重点实验室 62 454 11.0 19.0
3 印寅 南京航空航天大学机械结构力学及控制国家重点实验室 12 66 4.0 8.0
4 张黎 南京航空航天大学机械结构力学及控制国家重点实验室 3 37 2.0 3.0
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研究主题发展历程
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灵敏度
误差
起落架
尺寸链
3DCS
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
兵工自动化
月刊
1006-1576
51-1419/TP
大16开
四川省绵阳市207信箱
1982
chi
出版文献量(篇)
6566
总下载数(次)
20
总被引数(次)
28636
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