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摘要:
为了进行有效的制动操作和提高乘坐平稳性,TMS负责整个空电联合制动的控制.主要阐述了列车的制动系统设计方案,介绍了列车制动系统的主要框架,说明了空电联合制动技术的原理,概述了制动系统中制动力的计算流程及关键的计算公式.
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文献信息
篇名 基于列车信息管理系统(TMS)空电联合制动控制方案设计
来源期刊 工业控制计算机 学科
关键词 TMS 地铁列车 制动方案 空电联合制动 制动技术
年,卷(期) 2012,(10) 所属期刊栏目 工业技术应用及测控系统专题
研究方向 页码范围 25-26
页数 2页 分类号
字数 1177字 语种 中文
DOI
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作者信息
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1 陈君 大连交通大学电气信息学院 1 4 1.0 1.0
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TMS
地铁列车
制动方案
空电联合制动
制动技术
研究起点
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相关学者/机构
期刊影响力
工业控制计算机
月刊
1001-182X
32-1764/TP
大16开
南京市龙蟠路173号江苏省计算技术研究所
28-60
1988
chi
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13243
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