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摘要:
广珠铁路江门特大桥主桥(85+2×145+85) mT构连续梁组合结构桥式方案,具有结构新颖独特、刚度条件好、经济美观、施工方便等特点.主要介绍该桥主桥的结构构造、结构计算及结构设计特点,为大跨低墩桥梁的设计提供了一种新的思路.
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文献信息
篇名 广珠铁路江门水道特大桥主桥设计
来源期刊 中国水运(下半月) 学科 交通运输
关键词 铁路 T构连续梁 组合结构 桥梁设计
年,卷(期) 2012,(6) 所属期刊栏目 路桥
研究方向 页码范围 203-204
页数 分类号 U442.5
字数 2329字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-7973-C.2012.06.099
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 高文军 中铁第四勘察设计院集团公司桥梁处 3 5 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
铁路
T构连续梁
组合结构
桥梁设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国水运(下半月)
月刊
1006-7973
42-1395/U
16开
湖北省武汉市
2008
chi
出版文献量(篇)
20681
总下载数(次)
38
总被引数(次)
41402
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