原文服务方: 中国机械工程       
摘要:
根据胀-压复合成形汽车桥壳新工艺,提出了预成形管坯的设计方法,将其桥包部分截面周长与制件对应部位截面周长的比值定义为截面系数;针对某小型汽车桥壳样件,使用分析软件ANSYS对不同截面系数下的预成形管坯进行了成形的有限元模拟,并根据测定样件的桥包部分过渡圆角的大小,确定了截面系数的取值范围.基于提出的设计方法制定的胀-压复合成形工艺,在普通液压机上成功试制出桥壳样件,实际测量了其外形尺寸,证实了提出的预成形管坯设计方法可行.
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文献信息
篇名 胀-压复合成形汽车桥壳预成形管坯的设计及成形试验
来源期刊 中国机械工程 学科
关键词 胀-压复合成形 汽车桥壳 预成形管坯 设计方法 数值模拟
年,卷(期) 2012,(21) 所属期刊栏目 机械科学
研究方向 页码范围 2577-2580
页数 4页 分类号 TG316
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-132X.2012.21.012
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨东峰 19 109 7.0 9.0
2 王连东 57 484 13.0 17.0
3 崔亚平 12 122 7.0 10.0
4 杨立云 2 21 2.0 2.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
胀-压复合成形
汽车桥壳
预成形管坯
设计方法
数值模拟
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国机械工程
月刊
1004-132X
42-1294/TH
大16开
湖北省武汉市洪山区南李路湖北工业大学
1990-01-01
中文
出版文献量(篇)
13171
总下载数(次)
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总被引数(次)
206238
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