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摘要:
L波段数字航空通信系统(L-DACS)是未来20年乃至更长时间航空通信需求的航空通信系统.为了解决接收机更好地区别有用信号,通过研究固定步长EASI算法和变步长EASI( VS-EASI)算法,提出一种基于优选估计函数的EASI峭度变步长(Q-EASI)算法.该算法根据信号的分离状态与峭度方差的关系,使步长随峭度方差的变化而变化,从而使收敛速度与稳态误差之间的矛盾得以缓解,并在信号分离的不同阶段使用不同的估计函数,使稳态误差得以减小.仿真验证,新算法相对于传统算法在稳定性和收敛速度上都有较大提高.
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文献信息
篇名 L-DACS中的信号分离算法的研究
来源期刊 传感器与微系统 学科 工学
关键词 L波移数字航空通信系统 信号分离 峭度 优选估计函数
年,卷(期) 2012,(6) 所属期刊栏目 研究与探讨
研究方向 页码范围 45-48
页数 分类号 TN311
字数 3965字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-9787.2012.06.014
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李宏伟 空军工程大学电讯工程学院 62 319 10.0 13.0
2 杜钊 空军工程大学电讯工程学院 1 5 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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2020(1)
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研究主题发展历程
节点文献
L波移数字航空通信系统
信号分离
峭度
优选估计函数
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
传感器与微系统
月刊
1000-9787
23-1537/TN
大16开
哈尔滨市南岗区一曼街29号
14-203
1982
chi
出版文献量(篇)
9750
总下载数(次)
43
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