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摘要:
针对某货车OTS1阶段样车在海南进行整车可靠性耐久性道路试验中出现立式横梁与后板连接处焊点多处开裂的问题.应用有限元分析软件,模拟弯曲、扭转工况满载的条件对整车强度进行了CAE仿真分析,并结合参考车型结构对比分析,从问题根源出发制订有效方案,对故障区域进行结构优化.
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文献信息
篇名 某货车立式横梁与后板连接焊点开裂原因分析及结构改进
来源期刊 企业科技与发展 学科 交通运输
关键词 立式横梁 后板 开裂 应力 有限元
年,卷(期) 2012,(14) 所属期刊栏目 应用技术
研究方向 页码范围 52-55
页数 分类号 U463
字数 3078字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-0688.2012.14.019
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序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘丽佳 5 3 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
立式横梁
后板
开裂
应力
有限元
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
企业科技与发展
月刊
1674-0688
45-1359/T
大16开
广西南宁市星湖路24号
48-158
1985
chi
出版文献量(篇)
19506
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59
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30344
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