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摘要:
针对公路客货运量预测的问题,对现有的常用预测方法进行研究,提出改进BP神经网络预测模型.该模型首先采用动态陡度因子改变激励函数的陡峭程度,改善激励函数的响应特征,得到更好的非线性表达能力;其次利用附加动量因子,通过将以前的经验进行积累,降低了神经网络对误差曲面的局部细节敏感性,较好地遏制网络陷于局部最小;再次采取变学习率学习算法,先给一个较大初值,随着学习过程的进行,学习率不断减小,网络趋于稳定.改进BP算法既可以找到更优解,又可以缩短训练时间.结合某地区的公路运量相关数据,对改进BP神经网络预测模型进行了验证.实验结果表明,该模型的相对误差和迭代次数都取得了较大的改善,对公路客货运量预测很有效.
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文献信息
篇名 基于改进BP网络模型的公路流量预测
来源期刊 计算机技术与发展 学科 工学
关键词 BP神经网络 预测模型 公路流量 算法改进
年,卷(期) 2012,(8) 所属期刊栏目 智能、算法、系统工程
研究方向 页码范围 111-113,118
页数 分类号 TP301.6
字数 2836字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-629X.2012.08.029
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈俞强 东莞职业技术学院计算机工程系 61 216 7.0 10.0
2 彭勇 东莞职业技术学院计算机工程系 45 171 7.0 11.0
3 严文杰 武汉理工大学计算机科学与技术学院 3 6 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
BP神经网络
预测模型
公路流量
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期刊影响力
计算机技术与发展
月刊
1673-629X
61-1450/TP
大16开
西安市雁塔路南段99号
52-127
1991
chi
出版文献量(篇)
12927
总下载数(次)
40
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