基于分形理论的结合面静摩擦因数改进模型

• 作者: 丁红钦 兰国生 卢青波 张学良 张宗阳 温淑花
• 来源期刊: 农业机械学报
• 学科: 工学
• 关键词: 结合面 分形理论 静摩擦因数 改进模型
• 年，卷（期）: 2012,（1）
• 所属期刊栏目: 先进制造技术及基础理论
• 页码范围: 213-218
• 分类号: TH113.1
• 字数: 2688字
• 语种: 中文
• DOI: 10.6041/j.issn.1000-1298.2012.01.038

摘要

从理论上提出了一种基于分形理论的结合面静摩擦因数改进模型,表示出结合面静摩擦因数与无量纲法向总载荷之间非线性隐函数关系.仿真结果表明,静摩擦因数f随着法向总载荷P*和材料特性参数(φ)的增加而增加,随分形特征尺度参数G*的增加而减小,静摩擦因数f与法向总载荷P*呈微凸弧非线性关系；分形维数D在1.1 ～1.4范围内,静摩擦因数f随着D的增加而增加,在1.5 ～1.9范围内,静摩擦因数f随着D的增加而减小；研究表明该模型可以用于进行结合面静摩擦因数的预测.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张学良	太原科技大学机械工程学院	88	846	14.0	27.0
2	温淑花	太原科技大学机械工程学院	58	705	13.0	26.0
3	兰国生	太原科技大学机械工程学院	45	401	10.0	19.0
4	丁红钦	太原科技大学机械工程学院	5	222	5.0	5.0
5	张宗阳	太原科技大学机械工程学院	6	222	5.0	6.0
6	卢青波	太原科技大学机械工程学院	21	137	6.0	11.0