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摘要:
铁路危险货物办理站吸引区域划分是铁路危险货物办理站宏观布局规划的重要依据.结合GIS和空间结构分析,分别利用节点缓冲分析、基于元胞自动机的铁路危货办理站吸引区模型和基于ArcGIS空间分析模块的最短路径方法对四川省境内八个办理站点吸引区域进行了研究,总结比较了三种方法,并对四川省当前铁路危货办理站布局优化提出了建议.
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轨道交通站点吸引区域模型构建及算法
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轨道交通站点
吸引区域
模型
算法
应用
危货管理与技术支持
危货运输
依法管理
卫星定位系统(GPS)
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
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文献信息
篇名 基于空间分析的铁路危货办理站吸引区域研究
来源期刊 测绘与空间地理信息 学科 地球科学
关键词 铁路危险货物办理站 空间分析 缓冲区 元胞自动机 最短路径
年,卷(期) 2012,(7) 所属期刊栏目 博士园地
研究方向 页码范围 4-8
页数 5页 分类号 P208
字数 4461字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王喆 中国中铁二院工程集团有限责任公司交通与城市规划设计研究院 18 106 6.0 9.0
2 余文君 1 1 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
引文网络
二级参考文献  (10)
共引文献  (33)
参考文献  (2)
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1997(2)
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2013(1)
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研究主题发展历程
节点文献
铁路危险货物办理站
空间分析
缓冲区
元胞自动机
最短路径
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
测绘与空间地理信息
月刊
1672-5867
23-1520/P
大16开
哈尔滨市南岗区测绘路32号
14-5
1978
chi
出版文献量(篇)
11361
总下载数(次)
46
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