对如何提高动车组车辆系统稳定性方法的探究

• 作者: 崔文龙 康策 赵宇雯
• 来源期刊: 企业技术开发：中旬刊
• 学科: 交通运输
• 关键词: 动车车辆 稳定性 轴箱刚度 减振器 空气弹簧
• 年，卷（期）: 2012,（7）
• 所属期刊栏目: 技术开发
• 页码范围: 13-14
• 页数: 2页
• 分类号: U266
• 字数: 1904字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1006-8937.2012.07.008

摘要

车辆系统稳定性包含了运行平稳和临界速度两个方面,在正常运行时,系统不能发生失稳现象。车辆失稳会产生剧烈的蛇形运动,影响车辆的运行,对轨道产生剧烈的作用力,甚至会导致脱轨现象。文章主要对如何提高车辆稳定性采用的方法进行初步的探究。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	崔文龙	西南交通大学机械工程学院	6	17	3.0	4.0
2	赵宇雯	西南交通大学机械工程学院	3	4	2.0	2.0
3	康策	西南交通大学机械工程学院	2	2	1.0	1.0