基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
为提高无人直升机的飞行性能,针对其飞行环境复杂、飞行状态变化快等特点,建立发动机的数学模型,采用总矩前馈与转速反馈的串级控制结构,设计实现一个基于嵌入式单片机MC9S08的恒定转速控制系统.实验结果证明,该系统的转速控制精度高,系统响应速度快,安全性及控制效果良好.
推荐文章
小型无人直升机活塞式发动机建模技术
无人直升机
活塞发动机
建模
旋翼
负载
无人直升机发动机恒转速广义预测控制
航空
广义预测控制
小型无人直升机
活塞式发动机
鲁棒性
转速控制
新型无人直升机的双发动机控制
双发动机
控制策略
控制要求
控制律
无人直升机
无人直升机发动机再启动电源系统设计
电池管理系统
SOC估计
高可靠性
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 无人直升机发动机转速控制系统的嵌入式设计
来源期刊 计算机工程 学科 地球科学
关键词 无人直升机 恒定转速 发动机模型 总矩前馈 串级控制 嵌入式单片机
年,卷(期) 2012,(3) 所属期刊栏目 工程应用技术与实现
研究方向 页码范围 237-239
页数 分类号 N945
字数 3351字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-3428.2012.03.078
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 韩波 浙江大学工业控制研究所 62 695 16.0 24.0
2 李平 浙江大学工业控制研究所 260 3720 30.0 50.0
3 云昭洁 浙江大学工业控制研究所 2 6 1.0 2.0
4 申星 浙江大学工业控制研究所 2 6 1.0 2.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (12)
共引文献  (69)
参考文献  (8)
节点文献
引证文献  (1)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
1988(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1996(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2001(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2002(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2003(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2004(3)
  • 参考文献(3)
  • 二级参考文献(0)
2005(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2006(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2007(3)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(2)
2008(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2010(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2011(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2012(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2013(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
无人直升机
恒定转速
发动机模型
总矩前馈
串级控制
嵌入式单片机
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算机工程
月刊
1000-3428
31-1289/TP
大16开
上海市桂林路418号
4-310
1975
chi
出版文献量(篇)
31987
总下载数(次)
53
总被引数(次)
317027
  • 期刊分类
  • 期刊(年)
  • 期刊(期)
  • 期刊推荐
论文1v1指导