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无人直升机发动机恒转速广义预测控制
无人直升机发动机恒转速广义预测控制
作者:
邵金菊
陈林林
魏民祥
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
航空
广义预测控制
小型无人直升机
活塞式发动机
鲁棒性
转速控制
摘要:
采用基于受控自回归积分滑动平均值模型的广义预测控制和总距前馈补偿相结合的复合控制策略设计恒转速控制器,实现进入恒转速闭环控制模式发动机的恒转速控制.针对实际中的几种典型情况进行仿真,与传统PID控制进行对比,并做地面系留试验.离线仿真和地面系留试验结果表明,所设计的控制器鲁棒性强,能满足小型无人直升机对发动机的跟踪性、抗干扰性要求,保证直升机主旋翼在各种飞行状态下恒速运转,以获得最佳的气动效率.
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技术特点
发展趋势
发展思路
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无人直升机
飞行控制系统
仿真技术
仿真系统
内容分析
文献信息
引文网络
相关学者/机构
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期刊文献
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数
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(/年)
文献信息
篇名
无人直升机发动机恒转速广义预测控制
来源期刊
电子科技大学学报
学科
航空航天
关键词
航空
广义预测控制
小型无人直升机
活塞式发动机
鲁棒性
转速控制
年,卷(期)
2010,(3)
所属期刊栏目
机械电子工程
研究方向
页码范围
475-480
页数
分类号
V233.7
字数
5056字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1001-0548.2010.03.034
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
魏民祥
南京航空航天大学能源与动力学院
133
826
14.0
19.0
2
邵金菊
南京航空航天大学能源与动力学院
6
25
3.0
5.0
3
陈林林
聊城大学汽车与交通工程学院
10
34
4.0
5.0
传播情况
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2020(1)
引证文献(1)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
航空
广义预测控制
小型无人直升机
活塞式发动机
鲁棒性
转速控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电子科技大学学报
主办单位:
电子科技大学
出版周期:
双月刊
ISSN:
1001-0548
CN:
51-1207/T
开本:
大16开
出版地:
成都市成华区建设北路二段四号
邮发代号:
62-34
创刊时间:
1959
语种:
chi
出版文献量(篇)
4185
总下载数(次)
13
总被引数(次)
36111
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