原文服务方: 现代电子技术       
摘要:
本文介绍了线性和非线性控制法则两种控制律设计方法在小型直升机上的应用,采用双时域衡量分析方法来分析直升机系统动力学特性。紧子系统和慢子系统分别用于分析直升机转动和平动动力学特性,紧子系统的稳定性是由李亚普诺夫方程保证,同时采用反馈线性化方法稳定控制内回路。此外,在给出线性控制律缺点的同时给出了改进后的非线性控制律,该控制律可以在无人直升机执行大角度、快速度飞行运动科目时更稳定可靠的控制直升机。
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文献信息
篇名 小型无人直升机控制及稳定性分析
来源期刊 现代电子技术 学科
关键词 无人直升机控制 稳定性分析 双时域衡量分析 李亚普诺夫稳定性 反馈线性化 非线性控制
年,卷(期) 2014,(13) 所属期刊栏目 通信与信息技术
研究方向 页码范围 36-38,42
页数 4页 分类号 TN911.7-34
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 薛东彬 中国电子科技集团公司第二十七研究所 5 11 2.0 3.0
2 樊世伟 中国电子科技集团公司第二十七研究所 2 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
无人直升机控制
稳定性分析
双时域衡量分析
李亚普诺夫稳定性
反馈线性化
非线性控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代电子技术
半月刊
1004-373X
61-1224/TN
大16开
1977-01-01
chi
出版文献量(篇)
23937
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