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摘要:
间断流行程时间预测是交通流诱导系统和交通控制系统研究的一项重要内容.指出传统浮动车行程时间预测模型的局限性,提出一个模糊回归模型,该模型克服了传统预测模型的局限性,考虑了相邻路段交通状态(行程时间)的连续性,仅需要少量数据就可以对间断流行程时间进行较准确的预测.利用杭州市的实测数据对行程时间进行了预测分析,结果证明该模型是有效的.
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文献信息
篇名 面向间断流行程时间预测的浮动车数据挖掘
来源期刊 计算机工程与应用 学科 工学
关键词 模糊回归 间断流 浮动车数据 行程时间预测
年,卷(期) 2012,(32) 所属期刊栏目 博士论坛
研究方向 页码范围 9-13
页数 5页 分类号 TB114.2
字数 3451字 语种 中文
DOI 10.3778/j.issn.1002-8331.1203-0350
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨晓光 同济大学交通运输工程学院 336 8479 53.0 72.0
2 李慧兵 同济大学交通运输工程学院 3 31 3.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
模糊回归
间断流
浮动车数据
行程时间预测
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
计算机工程与应用
半月刊
1002-8331
11-2127/TP
大16开
北京619信箱26分箱
82-605
1964
chi
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