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摘要:
对重卡700系列汽车(8×4)在偏转双前桥转向模式下进行运动学分析。利用ADMAS软件对其在此转向模式下的主要设计参数进行优化,得出优化结果,并对优化结果进行分析得出最佳的设计参数。
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文献信息
篇名 多轴载重汽车转向系的ADMAS优化分析
来源期刊 机电信息 学科 交通运输
关键词 偏转双前桥车轮转向 ADMAS 设计参数 优化分析
年,卷(期) 2012,(30) 所属期刊栏目 设计与分析
研究方向 页码范围 131-132
页数 2页 分类号 U469.2
字数 898字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李秋生 河北工程大学机电学院 51 258 8.0 14.0
2 孟祥利 河北工程大学机电学院 3 1 1.0 1.0
3 朱红星 河北工程大学机电学院 3 1 1.0 1.0
传播情况
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2012(0)
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研究主题发展历程
节点文献
偏转双前桥车轮转向
ADMAS
设计参数
优化分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机电信息
旬刊
1671-0797
32-1628/TM
大16开
南京山西路120号江苏成套大厦12楼
28-285
2001
chi
出版文献量(篇)
19929
总下载数(次)
45
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30590
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