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摘要:
针对目前城市道路拥堵的现状,一些大中型城市都选择区域协调控制来缓解压力,也的确取得了一定的成效,但一旦其中一个路口信号机出现故障,该路口处于无信号控制状态,会引起相应的连锁反应,而且故障修复后该路口信号机如不能及时作出相应的调整,必然会加剧了拥堵现象的恶化,本文采取信号机内时钟固定的功能,通过计算时间偏差值,通过连续的几个周期的调整,使路口交通状态恢复正常,协调控制正常执行。
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文献信息
篇名 交通信号协调控制平滑过渡及偏差校正方法
来源期刊 数字技术与应用 学科 交通运输
关键词 时间偏差 区域协调控制 故障修复 周期调整
年,卷(期) 2012,(2) 所属期刊栏目 数控技术
研究方向 页码范围 23-24
页数 2页 分类号 U491
字数 2053字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 梁子君 安徽科力信息产业有限公司安徽省智能交通重点实验室 9 16 2.0 3.0
2 宋志洪 安徽科力信息产业有限公司安徽省智能交通重点实验室 13 24 3.0 4.0
3 陈发钢 安徽科力信息产业有限公司安徽省智能交通重点实验室 3 5 2.0 2.0
传播情况
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2014(1)
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研究主题发展历程
节点文献
时间偏差
区域协调控制
故障修复
周期调整
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
数字技术与应用
月刊
1007-9416
12-1369/TN
16开
天津市
6-251
1983
chi
出版文献量(篇)
20434
总下载数(次)
106
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