基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
通过对成都交大路三个相邻交叉口,交大路一品天下路口、交大路交桂路口以及交大路群星路口之间的间距以及交通流量的调查,分析得出各路口之间协调控制的信号周期和各路口之间的相位差,使其形成绿波带,从而有效减少车辆在交大路的等待时间.
推荐文章
双向绿波信号控制优化研究
干道协调
双向绿波
滞留车辆
微观仿真
基于粒子群优化算法的多交叉口信号配时
交叉口信号配时
PSO算法
灾变PSO算法
二阶振荡PSO算法
分段式优化数解法智能交通绿波带算法
绿波带协调算法
分段式
数解法
优化
连续小波变换与信号时频分析
傅里叶变换
短时傅里叶变换
连续小波变换
时频分析
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 关于交大路绿波带的信号配时研究
来源期刊 神州(下旬刊) 学科 交通运输
关键词 交通流量 信号周期 相位差 绿波带
年,卷(期) 2012,(8) 所属期刊栏目 学术论丛
研究方向 页码范围 34
页数 分类号 U491.54
字数 1221字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 楼吉 西南交通大学交通运输学院 3 3 1.0 1.0
2 曾嘉 西南交通大学交通运输学院 1 0 0.0 0.0
3 王沂栋 西南交通大学交通运输学院 2 1 1.0 1.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (4)
共引文献  (2)
参考文献  (2)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
1991(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2004(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2005(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2006(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2008(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2009(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2012(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
交通流量
信号周期
相位差
绿波带
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
神州(下旬刊)
月刊
chi
出版文献量(篇)
14642
总下载数(次)
19
论文1v1指导