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摘要:
为分析交通事故严重程度的影响因素,运用感知器神经网络理论,从人、车、路(环境)因素及交通流因素等方面选取12个输入参数,以交通事故严重程度为输出参数,搭建基于MATLAB平台的3层前馈人工神经网络模型.对建立的网络模型的拟合优度进行检验,求解回归曲线以及总响应,并通过实例验证模型的有效性.分析表明,驾驶员性别、年龄、事故类型对交通事故严重程度的影响可以忽略不计,交通流特征对交通事故严重程度的影响最大,天气情况、路面情况对交通事故严重程度的影响程度基本相同.
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文献信息
篇名 基于神经网络的交通事故严重程度影响因素研究
来源期刊 山东交通学院学报 学科 交通运输
关键词 交通事故 严重程度 神经网络 影响因素
年,卷(期) 2013,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 29-34
页数 6页 分类号 U491.31
字数 4628字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-0032.2013.02.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 叶飞 长安大学汽车学院 86 1151 21.0 32.0
2 郭宝义 长安大学汽车学院 4 10 2.0 3.0
3 张冬梅 长安大学汽车学院 6 37 4.0 6.0
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
交通事故
严重程度
神经网络
影响因素
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
山东交通学院学报
季刊
1672-0032
37-1398/U
大16开
山东省济南市长清区海棠路5001号
1993
chi
出版文献量(篇)
1534
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6
总被引数(次)
6050
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