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摘要:
为研究水上交通事故中事故严重程度的影响因素,减小水上交通事故发生时的人员伤亡及财产损失,对2015-2016年的水上交通事故统计数据的分析.选取了水上交通事故数据中的船舶类型、事故发生时间、地点、船舶吨位、能见度和风力等级等相关因素建立了事故信息库.根据水上交通事故造成的人员伤亡数量和财产损失的大小,将事故严重程度分为3个等级,并建立了基于支持向量机(SVM)的三分类模型.然后通过交叉验证以及网格搜索算法优化SVM分类模型的惩罚参数和核函数参数,得到最优的分类模型.模型建立后,利用SVM-RFE算法求解上述影响因素对事故严重程度的权重值并排序,筛选出对于事故严重程度影响最大的因素.结果表明,支持向量机三分类模型总体分类准确率可达70% 以上;同时自沉事故、渔船事故和秋季发生的事故易造成较大的人员伤亡;危化品船舶,内河发生的事故和渔船易造成较大的财产损失.
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内容分析
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文献信息
篇名 基于SVM的水上交通事故严重程度的影响因素研究
来源期刊 交通信息与安全 学科 工学
关键词 水上交通安全 水上交通事故 事故严重程度 SVM-RFE 多分类模型
年,卷(期) 2018,(2) 所属期刊栏目 交通安全
研究方向 页码范围 18-23,32
页数 7页 分类号 X928.9
字数 6232字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.1674-4861.2018.02.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨亚东 武汉理工大学航运学院 19 87 6.0 8.0
5 黄立文 武汉理工大学航运学院 75 609 13.0 20.0
9 汪飞翔 武汉理工大学航运学院 2 11 2.0 2.0
13 田书冰 3 9 1.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
水上交通安全
水上交通事故
事故严重程度
SVM-RFE
多分类模型
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通信息与安全
双月刊
1674-4861
42-1781/U
大16开
武汉市武昌和平大道1178号
38-94
1983
chi
出版文献量(篇)
3739
总下载数(次)
14
总被引数(次)
29572
论文1v1指导