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摘要:
为了降低汽车油耗以减少汽车对环境造成的污染,必须对白车身进行轻量化技术研究.通过车身设计结构优化及新工艺技术应用可以有效地实现白车身轻量化.设计优化主要可以从降低板件厚度和优化设计结构两个方面进行.新工艺技术的应用主要有两大类,即变厚度钢板成形技术的应用和超高强度汽车结构件的热成形技术的应用.
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文献信息
篇名 白车身轻量化技术及应用
来源期刊 汽车工艺与材料 学科 交通运输
关键词 白车身 轻量化 技术 应用
年,卷(期) 2013,(12) 所属期刊栏目 材料应用
研究方向 页码范围 44-48
页数 5页 分类号 U463.82.06
字数 2626字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈素平 17 43 4.0 6.0
2 田坤 9 28 3.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
白车身
轻量化
技术
应用
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车工艺与材料
月刊
1003-8817
22-1187/U
大16开
长春市创业大街1063号
12-101
1986
chi
出版文献量(篇)
4164
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21
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