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摘要:
日本新系列车辆如E231、E233型车辆的头车、中间车车体都采用了防碰撞结构.从头车来看,设置了司机室生活区域、易变形区域等吸收冲击能量结构.但近年来,司机室侧窗下部即司机室生存区域的涂层发生漆膜剥落现象.文章从分析涂漆剥落的原因、提高涂漆工艺质量的对策入手开展研究,着重了解现状,查找油漆工程中的问题,与车辆厂家及维修部门商讨对策,并进行试验,从而延长了涂层的使用寿命.
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文献信息
篇名 关于延长新系列车辆涂层寿命的研究
来源期刊 国外机车车辆工艺 学科 交通运输
关键词 新系列车辆 涂层 涂漆剥落 对策
年,卷(期) 2013,(4) 所属期刊栏目 ·试验·研究·
研究方向 页码范围 5-10
页数 6页 分类号 U279.6+5
字数 语种 中文
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研究主题发展历程
节点文献
新系列车辆
涂层
涂漆剥落
对策
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
国外机车车辆工艺
双月刊
1007-6077
32-1182/U
大16开
江苏省常州市戚墅堰五一路99
28-88
1964
chi
出版文献量(篇)
1482
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1
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1442
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