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摘要:
为提高高速公路沥青路面使用质量的评价精度,将T-S模糊理论与BP神经网络相结合,以高速公路沥青路面的路面状况指数、路面结构强度指数、道路行驶质量指数和路面抗滑性能指数4个检测指标作为输入变量,根据模糊推理规则构建路面质量评价的非线性映射关系,路面检测指标经过模糊神经网络的学习和训练,直至网络输出与期望输出的误差达到最小,去模糊化后得到各路段的精确评价结果,建立了路面使用质量的综合评价模型.用实际检测数据对该模型进行了验证,结果表明:该模型具有模糊系统的逻辑推理能力和神经网络的定量数据处理能力,通过本文方法仿真得到的路面质量的综合评价结果,与期望值的相对误差小于2.1%.
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文献信息
篇名 基于模糊神经网络的高速公路路面质量评价
来源期刊 西南交通大学学报 学科 交通运输
关键词 高速公路 模糊系统 神经网络 路面质量评价
年,卷(期) 2013,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 160-164
页数 5页 分类号 U416.217
字数 3384字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.0258-2724.2013.01.025
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 马智民 长安大学地球科学与国土资源学院 34 398 11.0 19.0
2 栾卫东 长安大学地球科学与国土资源学院 4 42 4.0 4.0
3 谢峰 西南交通大学交通运输与物流学院 5 19 1.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
高速公路
模糊系统
神经网络
路面质量评价
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
西南交通大学学报
双月刊
0258-2724
51-1277/U
大16开
四川省成都市二环路北一段
62-104
1954
chi
出版文献量(篇)
3811
总下载数(次)
4
总被引数(次)
51589
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