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摘要:
为使飞行器再入大气层后获得最大可达横程,采用高斯伪谱法(GPM)求解飞行器最优再入轨迹.首先给出了高超声速飞行器再入轨迹优化问题模型,在不考虑过程约束的条件下,选取横程最大为最优性能指标,攻角和倾斜角作为控制量,终端状态受到位置和速度的约束.然后采用GPM将再入轨迹优化问题离散化为非线性规划问题,选取各高斯点上的状态量和控制量作为优化参数.最后利用适合求解大型非线性规划问题的SNOPT软件包对参数最优化问题进行求解,得到再入的最优轨迹.仿真结果表明,该方法对状态初始值并不敏感,容易得到最优解,且不需要对协状态变量初值进行猜测,非常适用于轨迹优化问题的求解.
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文献信息
篇名 高超声速再入飞行器可达横程分析
来源期刊 战术导弹控制技术 学科 航空航天
关键词 高超声速 轨迹优化 最大横程 再入 高斯伪谱法
年,卷(期) 2013,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 16-21
页数 6页 分类号 V412.4
字数 语种 中文
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研究主题发展历程
节点文献
高超声速
轨迹优化
最大横程
再入
高斯伪谱法
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研究分支
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期刊影响力
战术导弹控制技术
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